Εφημερίδα Εποχή

03
05

Αναζητώντας όραμα και πρόσημο – Πέντε παρεμβάσεις στην Αθήνα σχεδιάζει η κυβέρνηση

«Πέντε παρεμβάσεις που θα αλλάξουν την Αθήνα» σχεδιάζει η κυβέρνηση, σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές. Μάλιστα, για την υλοποίησή τους επισημαίνεται πως έχει εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση για τις παρεμβάσεις «που θα καταστήσουν την Αθήνα μια βιώσιμη πόλη, αλλάζοντας την ποιότητα ζωής, ενώ θα ενισχύσουν την απασχόληση, δίνοντας, παράλληλα, ισχυρή ώθηση και στον τουρισμό της». Η ανακοίνωση των πέντε αναπλάσεων προκάλεσε ανησυχία για ορισμένες από αυτές στους γνώστες του αντικειμένου, όπως και σε τοπικούς συλλόγους και φορείς.
27
04

Δεν αρκεί απλά μια κυβερνητική αλλαγή, απαιτείται αλλαγή πολιτικής -Συνέντευξη με την Νταγκμαρ Ένκελμαν, Πρόεδρο του Ιδρύματος Ρόζα Λούξεμπουργκ

Και στη Γερμανία η ψαλίδα μεταξύ πλουσίων και φτωχών μεγαλώνει ολοένα και περισσότερο. Ο πλούτος συγκεντρώνεται στα χέρια όλο και λιγότερων ανθρώπων. Από την άλλη πλευρά οι άνθρωποι που δεν μπορούνε να εξασφαλίσουν τα προς το ζην αυξάνονται. Για ν’ αλλάξει αυτή η κατάσταση χρειάζεται μια αλλαγή της οικονομικής πολιτικής, που κυρίως θα αφορά μια αλλαγή του φορολογικού συστήματος, έτσι ώστε να καταβάλλουν περισσότερους φόρους οι πιο εύποροι.
26
04

Η κυβέρνηση να προχωρήσει με σχέδιο σε τομές στήριξης των δικαιωμάτων και της δημοκρατίας – Συνέντευξη με την Ιφιγένεια Καμτσίδου, Πρόεδρο του Εθνικού Κέντρου δημόσιας Διοίκησης

"Η κριτική περί υπερτροφικού κράτους είναι ένας μύθος. Αντίθετα, υπάρχουν πια αρκετές υπηρεσίες που είναι υποστελεχωμένες. Δεν πρέπει, επιπλέον, να ξεχνούμε την ιδιαιτερότητα της χώρας μας που είναι νησιωτική, με πολύ φτωχιές περιφέρειες, στις οποίες αν δεν υπάρξει κρατική παρέμβαση οποιαδήποτε ανάπτυξη είναι αδύνατη. Οι αιτιάσεις αυτές είναι από επιστημονική άποψη αστήριχτες. Η μελέτη του ελληνικού κράτους δείχνει, όμως, το εξής: Η δημόσια διοίκηση υπήρξε σπάταλη, και δεν ήταν λίγες οι περιπτώσεις κακοδιαχείρισης. Στα θετικά των δυο τελευταίων ετών θα πρέπει να καταχωρηθεί η προσπάθεια να εξυγιανθούν σημαντικοί τομείς όπως η υγεία."
25
04

Ρήγας Αξελός: Η αυταρχική δημοτική αρχή Καμίνη και η επέλαση των ΜΚΟ

Η διοίκηση Καμίνη είναι εξαιρετικά αυταρχική και πολιτεύεται σε απολύτως λανθασμένη βάση. Κύριο χαρακτηριστικό της πολιτικής του θα μπορούσαμε να πούμε ότι είναι είναι η παραχώρηση χώρων και δράσεων σε ΜΚΟ. Δεν είναι άλλωστε τυχαίο ότι ο κ. Καμίνης είναι διαπρύσιος υποστηρικτής του ισχύοντος νόμου και του υπάρχοντος εκλογικού συστήματος για την αυτοδιοίκηση, που δεν έχει καμία σχέση με την ισοτιμία της ψήφου και την αναλογικότητα. Αντιθέτως, ευνοεί την αυταρχικότητα.
24
04

Χριστόφορος Παπαδόπουλος: Φίλτρα ελέγχου στο πεδίο πνευματικών δικαιωμάτων

Ο Χριστόφορος Παπαδόπουλος, βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ Β' Αθηνών, μιλά στον Παύλο Κλαυδιανό και την «Εποχή» για το σκάνδαλο που αποκάλυψε το πόρισμα της Ernst & Young για την ΑΕΠΙ και το νομοσχέδιο για τα πνευματικά δικαιώματα που θα κατατεθεί σύντομα στη Βουλή.
12
04

Ευρώπη: Η επιστροφή του Λαού, ή του λαϊκισμού; – Συνέντευξη με τον Ζακ Ρανσιέρ, καθηγητή Φιλοσοφίας

«Είναι η δημοκρατία, τελικά, μια καλή ιδέα;» ρωτούν πολλοί, αφού είδαν το αποτέλεσμα του δημοψηφίσματος για το Brexit. Ο Γκιγιώμ Ερνέ για το France Culture τονίζει ότι ο ίδιος δεν συμμερίζεται την ερώτηση, αλλά την παραθέτει, καθώς είναι μια φράση που όλοι ακούν από την Παρασκευή 24 Ιουνίου 2016 και ύστερα. Στις επιθέσεις ενάντια στο λαϊκισμό διαπιστώνει επίσης μια κάποια δυσπιστία απέναντι στο λαό. Πρόκειται για ένα θέμα γύρω από το οποίο έχει επί μακρόν στοχαστεί ο γάλλος φιλόσοφος Ζακ Ρανσιέρ, και κάπου εδώ ξεκινάει η κουβέντα τους, που δημοσιεύεται σήμερα στην «Εποχή».
07
04

Η Δεξιά τα παίζει όλα για όλα και δεν θα αναγνωρίσει την ήττα – Συνέντευξη του Ραφαέλ Κορέα, απερχόμενου Προέδρου Εκουαδόρ

Τα μέσα επικοινωνίας είναι μια εξουσία χωρίς αντίπαλο. Υπάρχουν μέσα που δεν ασκούν το λειτούργημα της ενημέρωσης. Παίζουν πολιτικό ρόλο, χωρίς καμία πολιτική υπευθυνότητα. Αυτό είναι το πιο σοβαρό πρόβλημα για μια δημοκρατία
07
04

Μήπως ακούγονται τα τύμπανα του πολέμου;

Πρέπει να επισημανθεί ότι η συνεχής αδυναμία της Ευρωπαϊκής Ένωσης για συνεχή παρέμβαση μέσω δημοκρατικών μεταρρυθμίσεων και ενταξιακής πορείας των χωρών της Βαλκανικής στην ευρωπαϊκή ολοκλήρωση ανοίγει το δρόμο στις ωμές παρεμβάσεις, τόσο στην πλευρά της διπλωματίας των ΗΠΑ, όσο και της ρωσικής διπλωματίας από την άλλη. Η πρόσφατη ομιλία του ΥΠΕΞ Σεργκέι Λαβρόφ στους ανώτατους αξιωματικούς των ενόπλων δυνάμεων της Ρωσίας επικεντρώθηκε στην αναδιανομή της παγκόσμιας ισχύος, στην ανάδυση νέων κέντρων οικονομικής και πολιτικής επιρροής και στη διαμόρφωση μιας πολυκεντρικής διεθνούς τάξης, αφήνοντας να εννοηθεί ότι η νέα αμερικανική κυβέρνηση του Ντόναλντ Τραμπ δεν έχει αποσαφηνίσει την εξωτερική της πολιτική, ενώ η Ευρωπαϊκή Ένωση αντιμετωπίζει φυγόκεντρες τάσεις και υπαρξιακά διλήμματα.
30
03

Η Ευρώπη πρέπει να επαναρυθμιστεί – Συνέντευξη με τη Μόνικα Φρασόνι, συμπρόεδρο του Ευρωπαικού Πράσινου Κόμματος

Η περιβαλλοντική κρίση και η κοινωνική αδικία είναι συνδεδεμένες. Είναι συνήθως οι φτωχότερες περιοχές που υποφέρουν περισσότερο από τα περιβαλλοντικά προβλήματα. Για να το θέσουμε σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η κλιματική αλλαγή θα επηρεάσει με αρνητικό τρόπο πιο πολύ τις χώρες της Μεσογείου από τις Βόρειες, και οι χώρες με τη λιγότερη βιομηχανία και τις λιγότερες εκπομπές αεριών θα πρέπει να αντιμετωπίσουν τις συνέπειες. Για να έχουμε κοινωνική δικαιοσύνη πρέπει να έχουμε και περιβαλλοντική δικαιοσύνη. Το «Πράσινο New Deal» είναι μια αναγκαία και θετική απάντηση, γιατί συνδυάζει τις θέσεις εργασίας και την οικονομική δραστηριότητα με φιλικές προς το περιβάλλον πολιτικές. Έχουμε τις ιδέες και την ενέργεια. Αυτό που χρειαζόμαστε είναι η δύναμη για να συγκεντρώσουμε αρκετή συναίνεση γύρω από μια ατζέντα της αλλαγής, και να δώσουμε την εμπιστοσύνη και την ελπίδα ότι θα είναι εφικτό να εφαρμοστεί.
30
03

Το πείραμα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Σήμερα, τόσο η κρατική ΤΡΑΙΝΟΣΕ, όσο και οι άλλες σιδηροδρομικές εταιρείες, με δραματικά μειωμένο προσωπικό, αλλά με πνεύμα συνεργασίας, αγωνίζονται και σταδιακά πετυχαίνουν τη βελτιστοποίηση της αξιοποίησης του τροχαίου υλικού και την επίσπευση των έργων. Με την τεχνογνωσία των έμπειρων σιδηροδρομικών προσφέρουν ένα χαμηλό μεν, βελτιούμενο δε συνεχώς σιδηροδρομικό έργο, που πράγματι, με την ολοκλήρωση των υποδομών και με στοχευμένες στρατηγικές κινήσεις, μπορεί να απογειωθεί με μεγάλες προοπτικές.